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电喷柴油机排气的方法是这样的：首先，找到柴油泵旁边的手动排气阀；然后，把火关掉，反复按压排气阀直到有柴油出来；接下来，如果是高压共轨系统，直接在油箱上找到回油管，用螺丝做个堵头把回油管堵住，接着打火十几秒，反复两三次车子就能着了，这时候赶紧松开回油管，把车熄火，再把回油管装回去。最后一步，用爱夫卡解码器清除下故障码就搞定了，仪表盘上的故障灯就会恢复正常了。

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柴油电喷发动机一般用的是高压共轨供油系统，配合涡轮增压器，整个系统由ECU电脑控制，结构比较复杂。国内用这种发动机的时间还不长，很多用户不太了解，如果使用不当很容易出问题，比老式直喷柴油机要娇气多了。遇到这种情况，首先得检查油品问题，看看有没有加了不达标的轻柴油。质量差的柴油容易在油管和油水分离器里结腊，导致启动困难或者开车时突然熄火。还有可能是油路里进了空气、柴油里掺了水、柴油滤芯堵了，或者空气滤芯堵了，这些都可能让发动机突然熄火。你可以根据这些常见问题自己先排查下，这些都是基础故障点。

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柴油泵旁边有个手动排气阀，车子熄火后，按着这个阀一直按到喷出油为止。电喷柴油发动机是用电子系统控制喷油和排放的柴油机。主要由传感器、ECU（电脑）和执行器三部分组成。它的主要功能是通过电子系统控制喷油系统，根据发动机的实时状态自动调节喷油量和喷油时间。