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电喷发动机的怠速调整主要有以下几种情况：1、有些车型的怠速是直接写死在程序里的，根本调不了。不过像大众这类品牌，如果车机系统支持的话，可以用专用设备调整，但只能改点火时间来控制转速。自己动手的话最好有正时灯或者电脑配合，否则调整完可能会让车抖得厉害或者跑不动；2、调整时先松开分电器底座的螺丝，顺时针拧动是推迟点火时间，逆时针是提前点火。用检测设备找到最佳位置后拧紧螺丝就行；3、有些发动机比如三菱的，节气门上自带调整螺丝，这种可以直接手动调节。

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怠速就是汽车发动机在空挡状态下运转的状态。这时候发动机的转速叫怠速转速，可以通过调节节气门开度来调整高低。简单来说就是发动机在“空转”不干活。当你开车时松开油门踏板，发动机就会进入怠速状态。调怠速时要注意转速不能忽高忽低，这样容易导致发动机磨损，最好还是去4S店或维修店让专业师傅调整。

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怠速就是发动机空转的时候，这时候它不用干别的活，只需要自己转起来就行。发动机内部零件之间有摩擦，怠速就是克服这些摩擦力的最低转速，算是发动机正常运作的基础状态之一。一台状态好的发动机，怠速大概在每分钟550到800转之间。

怠速的高低可以通过调节节气门开合程度或者供油量来调整。一般来说，找到发动机在怠速范围内不发抖、提速又顺畅的最低转速，就是最合适的数值。