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通常咱们国家的柴油密度在0.83到0.855克每毫升之间，不同标号的密度有差异。比如：0号柴油密度是0.835克每毫升， 10号柴油密度0.85克每毫升等。一般计算时按0.84克每毫升算，这样一吨柴油大概能换算成1190升。再来说说油品测量中的密度分类，主要有标准密度、视密度和计重密度，这三个密度对应三个温度：标准温度20℃、测量时的实时温度和油品本身的温度。柴油密度和温度的关系，可以通过国标公式或者查成品油密度表来计算。另外天气温度变化会影响油品密度，通常二季度和三季度气温高，平均密度会偏低。晚上的温度比白天低，所以晚上的油品密度更高，理论上晚上加油会比白天更省油。

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国标的柴油密度通常在0.810到0.855之间，只要符合这个范围的柴油都能正常使用。从质量角度来说，只要在国标规定的密度区间内的柴油，都能让机器正常运转。一般来说，标准柴油的密度大约是0.86左右，也就是说1升柴油大概0.86公斤重。在江南地区，按年平均换算的话，柴油的体积和重量比通常是0.8621，也就是1升柴油等于0.8621公斤，反过来算的话，1公斤柴油大约有1.16升。

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柴油的标准密度是0.83到0.855之间。密度高的柴油，同样体积下分量更重，里面含的热量也更多，所以烧起来释放的能量比密度低的柴油大。因此这种柴油更适合用来发电厂供电或者给大货车、工程车这些重家伙用。