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柴油电喷车热车后熄火再启动困难，大概率是这几种问题：

1、喷油系统故障。表现是启动时转速正常但需要长时间打火，或者有要着车的迹象却启动不了。可能原因包括油压太低、喷油嘴不工作、喷油嘴漏油、点火时间不准；2、进气系统问题。比如进气管漏气、空气滤芯堵住了、气缸压缩力不够。这时候得用压缩表测缸压，如果数值太低得拆发动机检查；3、热车后难启动的情况，重点查点火开关关闭后燃油系统的保压情况。要重点看油压调节器、油泵、喷油嘴这些位置有没有漏油的情况。

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柴油车冬天冷车启动困难的原因其实挺多的，主要有两点：第一，天太冷导致机油变稠，发动机启动时阻力变大，同样的力气下起动机带动飞轮转得更慢了。第二，低温让电瓶里的化学反应变慢，放电能力变差，启动时能提供的电流变小，直接导致启动无力。

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发动机启动困难的故障处理。发动机启动困难指的是虽然能听到马达带动发动机正常转起来，有要着车的迹象，但就是打不着火，或者得反复多次点火甚至长时间按着钥匙才能启动。遇到这种问题，得先分清楚是冷车时出现的，还是热车时出现的，或者不管冷车热车都会出现。这类故障的原因大多数出在喷油系统上。