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大众凌渡2019款的排气管下面有个小孔，专门用来排水的。先说外观，这车和概念版区别不大，设计还是挺运动的。前脸是大众家族式造型，三条横杠的中网跟大灯连在一起，保险杠两边还有圆形雾灯。侧面线条特别流畅，腰线平直笔直地从头拉到尾，看着挺有冲击力。车尾保险杠下边用了双色设计，黑色部分一衬，运动感更明显了。

内饰方面，凌渡用的是大众最新的设计风格。方向盘是新出的三辐多功能造型，仪表盘是双圆盘中间带个小彩屏。中控台布局很工整，中间有个6.5英寸的液晶屏，底下是空调控制区，上面还有两个多边形的出风口。

动力部分，凌渡有两套动力可选。一套是1.4T发动机配7速双离合变速箱，另一套是1.8T发动机配6速双离合变速箱。1.8T那款最大马力220匹，百公里加速大概6.5秒左右。

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大众凌渡2019款的排气管下面有个小孔，那是专门用来排水的，下雨天或者洗车时积在排气管里的水会从那儿流出去，避免积水导致排气系统生锈或者堵塞。

上汽大众把凌渡定位成“首款宽体轿跑”，它是在MQB平台上造的，用的是EA888和EA211这两款TSI发动机，变速箱是湿式7速双离合。这车主打高端路线，属于运动风格的紧凑型轿车，价格和定位在朗逸和帕萨特中间，算是填补了这两款车之间的市场空缺。

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大众凌渡2019款排气管下面有个小孔，专门用来排水的。这车名“凌渡”是取自“凌风渡越”的意思，英文名“Lamando”来源于西班牙语里的“Mandar”，翻译过来就是“指挥、管理、引领和启示”。