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行车制动和驻车制动有什么区别呢？简单来说：

1、驻车制动器就是咱们常说的手刹。紧急制动主要是应对突发状况，比如突然发现前面有障碍物，得赶紧刹车让车在最短时间停下来；

2、发动机制动就是用发动机的“拉力”来减速，比如下长坡时，如果一直踩刹车容易让刹车片过热发软，这时候换成低挡位空挡滑行（注意有些车不能空挡滑行），利用发动机的阻力控制速度；

3、制动器就是刹车系统。分两种：行车制动器（脚刹）和驻车制动器（手刹）。平时开车减速停车全靠脚刹，手刹一般不用；

4、手刹不只是用来停车不动。比如刹车坏了的时候，可以拉手刹紧急减速，但效果有限。停车后必须拉手刹，上坡挂1挡，下坡挂倒挡，防止溜车。

（原文内容改写，无额外解释）

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行车刹车系统分两种，一种是开动着车子用的，就是平时踩刹车减速或停车用的那个，这玩意儿四个轮子一起使劲，靠刹车片摩擦来刹住车，效果贼快贼猛。另一种是停车后用的，也就是手刹或者电子驻车那种，除非前面那个刹车坏了，否则一般不会在开车时用。这玩意儿就简单了，就后面两个轮子有个小片片蹭着，力度特别小，主要就是防止停车时溜车用的。

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行车制动器就是咱们平时踩的脚刹。驻车制动器呢，就是大家常说的手刹，一般装在车里用来停车后固定车辆的，特别是在坡道上防止溜车用的。手刹的位置通常在驾驶座右下方，伸手就能碰到。现在有些自动挡车把类似手刹功能的按钮放在左脚边，叫脚刹，还有一些高级车直接用电子按钮来控制驻车功能了。