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发动机支架坏了必须换，不然对车影响挺大的。为啥呢？原因有三个：第一，发动机支架的主要作用就是撑住发动机，避免它直接和车架硬碰硬，起到缓冲的作用；第二，它还能把发动机工作时产生的震动给“吃掉”一部分，这样开车的时候颠簸感会小很多；第三，要是支架坏了，最直接的感受就是坐着不舒服，而且发动机的噪音会变得特别大，吵得人受不了。所以发现支架有问题，该换就得换，别拖着。

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必须换的，不换对发动机有影响。发动机支架材料一般有两种：铸造材料和碳钢材料。具体来说，汽车支架分两种：一种是扭力支架，另一种是机脚胶。两者的区别是：机脚胶就是一个胶垫，直接装在发动机底部；而扭力支架像根铁棍，装在发动机侧面。扭力支架上还带个减震胶垫，用来缓冲震动。

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[content]建议换，发动机支架垫坏了会有这些表现：1、支架垫坏了会让发动机的震动传到车身上，开起来会感觉方向盘在抖，开车没那么舒服，还会听到异响；2、胶垫的作用是固定发动机和缓冲震动。如果冷车启动挂倒挡时发动机抖得厉害，或者过坑洼路段时发动机明显抖动，说明胶垫该换了；3、换下来的旧胶垫会发现胶体和金属连接处已经开裂，没法再缓冲震动了。长期这样会导致发动机螺丝松动，影响行车安全。