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发动机支架垫的原厂价格大概要一千多块。这个零件要是坏了，会有这些明显症状：

1. 车辆在低挡位大负荷状态下开，车身会突然往上蹦（耸车），倒车时也会感觉车轮打滑，必须踩大油门才能缓解；

2. 车子刚启动或者开空调制冷时，发动机抖得特别厉害，高速跑的时候方向盘会明显发麻，油门和刹车踏板也会跟着震；

3. 换到二挡或三挡加速时，能听见类似橡胶摩擦的“咔嗒”声。

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便宜的大约500，贵的大概800。发动机支架垫坏了的表现有三个：第一，支架垫老化磨损后最明显的症状就是怠速时车身抖得厉害，踩油门时脚底发麻，换挡时不管是手动还是自动挡，都感觉特别顿挫，急刹车时车子会明显往前冲；第二，长期不修的话，变速箱输入轴会因为受力不均而偏移，最后把变速箱给带坏；第三，建议尽快换新的支架垫，别拖着不管。

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发动机支架垫的价格从几百到上千不等。这个配件坏了会有啥表现呢？首先，发动机工作时活塞在缸里反复运动，加上燃烧产生的力量，会一直抖动。如果发动机直接焊在底盘上，那底盘也会跟着抖得厉害。这样开车的时候方向盘发飘、底盘噪音大，坐着也不舒服。所以工程师在发动机和底盘中间加了个减震垫，专门用来隔离震动。这个减震垫就像弹簧一样，通过变形把发动机的抖动吸收掉。最后结论就是：要是发现车子开起来抖得不行，很可能是因为减震垫老化了，这时候换掉它就能解决问题。