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缸体材料中铁的寿命比铝的寿命长，原因：

1、铁的密度高于铝的密度，铁比铝更加坚固；

2、发动机排量尺寸相同情况下，用铁的发动机潜力更大，可以用更强的涡轮增压，因为铁的强度较高；

3、铝制发动机活塞和缸体间磨损要比铁更快，且配合间隙较大，因此寿命不如铁质发动机。

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缸体材料中铁的寿命比铝的寿命长，因为铁质铸造的缸体缺陷较少，工艺成熟、材料强度较高。依照历史的发展，最先出现的是铸铁发动机，然后才是铝合金发动机。铸铁发动机制造工艺相比铝合金技术要求更低，但是不代表铸铁发动机比铝合金发动机差，其实两种材质发动机各有优势。

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铸铁寿命要长些，铸铁汽缸还是有其优异的地方，有着极佳的刚性表现，高耐热、硬度高不易变形等优点。不过铸铁在导热性部分的表现较铝合金材质差，因此在相同工作温度中铸铁的温度也会比较高。铸铁缸套铝制汽缸算是目前最常见的汽缸产品。