发动机缸体铁和铝寿命是多少
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
铁缸体的发动机比铝缸体的寿命长,主要是三个原因:第一,铁比铝更重更结实,所以铁做的缸体更耐用;第二,如果发动机排量一样大的话,铁材质的发动机能承受更高的涡轮压力,因为铁本身强度更高;第三,铝制发动机的活塞和缸壁之间磨损更快,而且配合间隙也更大,所以整体耐久性不如铁制发动机。


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缸体用铁做的比铝的耐用,因为铸铁工艺成熟,材料强度高,出毛病少。从历史发展来看,最早的发动机都是铸铁的,后来才出现铝合金的。铸铁发动机生产起来技术门槛低,但别觉得铸铁就比铝差,其实两种材料各有各的好。


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铸铁缸套的寿命确实更长,铸铁汽缸还是有它的优势,比如刚性好、耐高温、硬度高不容易变形。不过铸铁导热性能比铝合金差,所以在同样工作温度下,铸铁的温度会更高一些。现在市面上最常见的汽缸类型就是铸铁缸套配铝制汽缸。