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汽车高压线电阻的价格一般一个30元左右。具体来说：1、现在高压线分两种，一种电阻只有几百欧，另一种在1万欧以上。其实车用高压线就是普通的绝缘导线，里面就是一根金属线外面包着高强度绝缘层；2、电阻器（也就是常说的电阻）种类挺多的，常见的有绕线电阻、高压电阻、碳膜电阻这些。电阻在电路里主要起限流作用，接上之后阻值是固定的，通常有两个引脚，能控制经过它所在线路的电流大小；3、阻值不能调的叫固定电阻，能调的叫可变电阻或电位器。理想的电阻是线性的，也就是电流和电压永远成正比。用于分压的可变电阻通常是在电阻体上压着可移动的金属触点，通过调整触点位置就能改变电阻值。

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汽车高压线其实挺简单的，就是一根普通金属线外面包着高强度绝缘层。它的核心指标是在高温或低温环境下都能保持很好的绝缘性能。这玩意儿走的电流其实很小，对金属线的要求很低；但电压非常高（15000-40000伏），所以要求绝缘材料必须超级耐高压。最常见的毛病就是绝缘层老化导致绝缘能力下降，最后出现漏电问题。

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缸线其实就是高压线圈连接火花塞的那根线，大家也叫它高压导线。这东西设计的时候有个讲究，因为材料限制，每根阻值大概在5千欧左右。虽然这样做能减少电磁干扰，但电阻一大就会影响电流传输效率，损耗变大，最后导致点火性能受影响。