+向他提问

曲轴瓦片间隙太大的危害主要有三个：第一，机油压力会降下来，这样发动机上半部分比如缸盖这些地方就可能缺油，润滑不好了。第二，瓦片和轴之间容易互相敲打，时间长了就会发出“瓦响”，这声音会随着发动机转速变高而变大。严重的话，瓦片磨损多了，连杆和缸套可能会碰上，导致连杆弯了或者直接断掉。第三，用好一点的机油是保养大小瓦的最佳方法，机油能填补间隙，这样既能保护发动机，又能避免瓦片和轴受损，对车来说算是个关键的保养手段了。

+向他提问

曲轴和瓦片之间的空隙大小根据不同的车型会有些差异，但通常都在0.01毫米左右。为啥要留这么细的缝呢？因为这两个部件在发动机里要承受很大的压力变化，属于间隙式润滑方式。理想状态下，曲轴和轴瓦根本不能直接接触摩擦，得靠机油泵把润滑油挤进它们之间的缝隙里。这样机油才能起到润滑、减少磨损、散热、降低震动、清洗杂质的作用。如果缝隙太小或者根本没有空隙，机油就进不去，零件直接干摩擦，分分钟能把发动机搞坏。

+向他提问

大瓦间隙变大主要是被磨薄了，这时候发动机会发出"哐哐"的异响，还会让其他大瓦更快磨损，严重的话可能会把曲轴搞坏。小瓦同样会发出"哐哐"声，加速活塞销和轴颈的磨损，导致压缩比下降，点火提前角变得过大，最后可能会把缸套给毁了。