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发动机爆震时发出的"哒哒"声其实很容易分辨，就像用金属棒敲铁管那种清脆的铛铛声。特别是在低速时猛踩油门，这种响声会特别明显，而且声音是断断续续的。这时候车子还会跟着发抖，仪表盘水温报警灯跟着就亮起来，排气管冒黑烟，油表指针肉眼可见地往下掉。

常见引起爆震的毛病有四个：

1、积碳堆积太严重。发动机里那些黑乎乎的积碳不光让燃烧室空间变小，还会像烧红的炭块一样引发早燃。这时候就得赶紧清理积碳，别等它把活塞顶给糊严实了。

2、发动机热得发烫。夏天堵车时最容易出这情况，进气温度一高，整个机舱就跟蒸笼似的。遇到这种情况别硬撑，赶紧靠边停车让发动机喘口气，等温度降下来再走。

3、汽油标号不合适。就像人吃饭要讲究营养搭配，发动机喝油也得看标号。标号不够高的汽油抗爆性差，特别是那些压缩比高的发动机，必须得喝95#以上的"细粮"。下次加油记得换个靠谱的加油站试试。

4、点火时间调太早。修车师傅要是把点火提前角调过了头，火花塞点火后油气还没到该烧的时候就被压燃了。这时候就得重新校准点火正时，让燃烧过程回到正轨。