汽车冷启动怠速不稳忽高忽低怎么回事

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瞿子民
【认证专家】瞿子民

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汽车冷启动怠速不稳忽高忽低故障原因如下:

1、进气歧管或者各种阀泄露。这种故障直接影响着燃油混合气的质量,影响燃烧效果,可能的漏气的部位比如进气歧管、真空管、活性炭罐阀、废气再循环(EGR)阀、曲轴箱强制通风(PCV)阀等,需逐一进行检修;

2、配气正时故障。配气相位失准、正时皮带安装错误、进排气门积碳过多、气门弹簧断裂等,每个汽缸的进气量不一样,就会怠速不稳;

3、点火提前角过大或过小。多是各类信号传感器的问题,比如进气流量传感器、霍尔传感器、爆震传感器、冷却液温度传感器等,需要结合检测仪分析。

韩文山
【认证专家】韩文山

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进入冬季,汽油的雾化条件差,尤其是化油器的车辆,一般不易启动,就是启动后也不能马上转入正常工作状态。所以,进行冬季保养时,要清洗疏通各个油道、气道,检查节气门、阻风门、加速泵和真空泵的工作情况,应该调整到最佳状态。同时还要适当调整怠速的供油浓度,以保证严寒时的怠速正常运转。

黄立诚
【高级专家】黄立诚

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冷车启动就是发动机水温低的情况下启动,一般是很长时间没发动汽车。比如夜间停车以后,第二天早晨启动,此时启动通常称为冷车启动。冷车状态下,发动机内的机油沉在底部,如果不热车,机油还没来得及循环起来就让车辆上路,会对发动机造成损害。很多车主对此存在疑虑。事实上,在当代发动机的工艺与加工精度之下,原则上热车已没有必要。不过建议车主切莫在启动后立刻激烈驾驶。如果时间宽裕,原地怠速或低速行驶一段时间也无妨,令爱车更好地进入工作状态。