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手动挡各挡位对应的速度范围是这样的：

1、挡位和速度的关系：1挡专门用来起步；2挡对应20公里/小时左右；3挡对应30公里/小时；4挡对应40公里/小时；5挡则在60公里/小时左右；

2、换挡主要看发动机转速，建议养成看转速的习惯，最好在2000到2500转之间换挡；

3、手动变速箱的作用是调整发动机传到车轮的动力，比如起步、爬坡、转弯加速时，能让车在不同情况下获得合适的牵引力和速度，同时让发动机保持在高效运转区间。

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1、追求速度，起步就猛踩油门。换挡时机在转速表3000-4000转，1挡飙到30码换2挡，2挡冲到50码换3挡，3挡到70码换4挡，最后到90码才上5挡。虽然推背感强烈，但发动机声音震天响，油耗蹭蹭往上涨；2、舒适驾驶讲究平顺省油，转速控制在1500-2000转就换挡。1挡刚起步就换2挡，2挡到30码换3挡，3挡40码换4挡，60码才换到5挡。这样开起来噪音小，换挡顿挫几乎感觉不到，油门踩着也更省力。

发动机转速高低直接决定驾驶体验和油耗表现。高转速换挡动力强但费油，低转速换挡虽然动力稍弱但省油又安静。具体怎么选？看你是想当飙车达人还是佛系老司机了。

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1挡起步，2挡是10到20码，3挡是20到30码，4挡是30到40码，5挡是40码以上。但其实挡位不会直接决定车速，而是要根据当前车速选合适的挡位。不同车的换挡速度其实差别挺大的，因为排量不一样，所以相同挡位对应的换挡时机也不同。关键看转速表，一般转速到2000到2500转就可以加挡了。以普桑教练车为例：

1挡最高开到10公里/小时；

2挡能跑到20公里/小时；

3挡最高40公里/小时；

4挡能到80公里/小时；

5挡是最高挡位，不限速但省油。

换挡建议：

5码以下用1挡；

25码以下用2挡；

40码以下用3挡；

60码以下用4挡。

注意这些数值只适用于普桑这类老车，新车可能差别大，得看具体车型和转速来判断。转速高了不换挡会伤车，低了换挡容易熄火，所以得灵活掌握。