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车上提示RBS故障，其实就是汽车的刹车能量回收系统出了问题。这个系统听起来高大上，说白了就是车子刹车时能把浪费掉的热热能转化为机械能，存进电容器里备用。现在电动车的能量回收主要有两种玩法：一种是踩刹车时回收（制动回收），另一种是松油门滑行时回收（滑行回收），区别就在于要不要踩刹车踏板。

说到能量回收的实现方式，目前主流的有两套系统：一个是大家常说的RBS（并联式再生制动），另一个是CRBS（串联式再生制动）。CRBS的设计挺有意思，它的刹车踏板和液压系统是并排工作的。当你踩刹车减速时，电机先出力制动，就像让电机当主力军，实在不够力了液压制动才出来补刀。这种设计让CRBS比老款的RBS能多回收不少能量，不过要是刹车踩得深了，两者的效果就差不多了。

像小鹏P7用的就是博世家的iboost系统，这套CRBS制动回收效率特别能打。这也是为啥P7能跑出706公里续航的秘籍之一，毕竟多回收点能量就能少耗电嘛。（数据来源：小鹏汽车官网）