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发动机舱闻到塑料烧焦味的原因可能有三个：第一，起步时油门和离合配合不当，离合器片过热会散发焦糊味；第二，发动机长期高转速运转容易烧毁。具体来说，节气门开度越大转速越高。注意油门踏板控制的是节气门开度，不是直接控制喷油量；第三，节气门开度小时，进入气缸的混合气少，发动机功率就小；开度大时混合气多，燃烧产生的力量大，推动活塞速度越快，转速就越高。综合来看，低转速更省油、噪音小，发动机寿命也更长，因为摩擦损耗少。

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这是正常现象，主要是发动机外层的防锈漆和机油污渍受热后挥发产生的气味。因为发动机运转一段时间后表面会变得很烫，尤其是排气管这些部件，表面涂的防腐材料和油污在高温下容易挥发，所以会有味道飘出来。

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我买了两回新车，都没闻到这种塑料烧糊的味道。你这可能是长时间开车让车里温度太高导致的，或者检查下发动机舱里有没有塑料部件、线路被烤糊了。具体问题得实际看看才能确定。