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两脚离合有什么用？简单来说就是：

1、以前老式变速箱没同步器的时候，换挡全靠它。比如从二挡换三挡（其他挡位也一样），那时候必须用；

2、要是不用两脚离合，直接挂挡的话，齿轮转速差太大，咔咔响得耳朵疼。两脚离合就是让两个齿轮转速先对齐，这样换挡顺滑不伤车；

3、现在有同步器了，其实不用两脚离合也能换挡。但有些人还是愿意用，反而还能帮同步器省点力，让它活得久一点。

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二脚离合器这操作肯定是教练教的。为啥呢？以前老车型（比如大解放、东风、红叶面包这些）没装离合器同步器，换挡的时候必须先踩死离合挂空挡，再踩死离合才能挂新挡，分两脚操作。现在市面上的新车基本都带同步器了，一脚踩到底就能完成降挡，中间不用松开离合空挡停留，所以一脚离合更方便。

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这得看你开的是什么车了。一般来说，普通的小轿车一脚离合就能换挡了，但柴油大货车就必须用两脚离合。两脚离合主要是为了防止换挡后车轮转速和发动机转速差太多导致车子失控，这是老司机们总结出来的一种基本操作方法。刚学开车的最好先把这基础换挡动作练熟。