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喷油嘴一般4万公里清洗一次，坏了才换。先说说喷油嘴是啥：1、它是个常闭阀门。常闭就是没信号的时候一直关着，常开则相反，没信号时一直开着；2、靠阀针上下运动来控制开关。ECU发指令时，电压信号让电流流过喷油嘴里的线圈，产生磁力把阀针吸起来，阀门打开，燃油就能从孔里喷出来；3、喷射供油最大的好处是控制精准，发动机任何状态下都能保证正确的油气混合比例，这样发动机运转顺畅，排放也符合环保标准。

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汽车的喷油嘴一般建议每跑3万公里左右清洗一次，这样对发动机比较好。如果发现喷油嘴漏油，可以按下面的方法解决：1、先看看外面有没有油渍，重点检查曲轴前边和后边的油封位置；2、如果曲轴前边的油封破了、老化了，或者曲轴带轮和油封接触的地方磨坏了，就会导致前边漏油；3、曲轴后边的油封如果坏了，或者后边主轴承盖的回油孔太小、回油不顺畅，也会让后边漏油；4、另外还要注意凸轮轴后边的油封有没有漏油，油封坏了就及时换新的；5、还得检查发动机润滑系统各个零件有没有漏油的情况。

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一般建议每4万公里清洗一次喷油嘴。具体操作的话，可以在油箱里加燃油清洁剂（也就是大家常说的燃油宝），然后让发动机空转，同时轻轻踩油门，这样能排出一部分积碳。不过更专业的做法是用打吊瓶的方法：把清洁剂装在瓶子里挂在发动机上方，通过导管把清洁剂导入发动机内部，这样清理积碳会更彻底。