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洗车时顺便把进气系统也清理一下确实有必要，为啥呢？主要有三个原因：

第一，进气系统里的积碳特别容易让车子没劲还费油。你想想啊，发动机进气的地方要是堵了，动力自然就提不上来，油耗肯定蹭蹭往上涨。

第二，节气门位置最容易积碳。这些黑乎乎的东西黏在节气门上，会把发动机电脑给骗了——电脑以为节气门位置不对，就乱算喷油量，结果怠速时不是熄火就是油耗飙升。

第三，气门积碳更麻烦。积碳堵住了进气门的缝隙，新鲜空气进不来，发动机就像被捂住鼻子一样喘不过气，动力自然就打了折扣。

所以定期给进气系统做次大扫除，该喷点清洁剂该拆下来洗洗，就跟人定期洗肺一样重要，该花的小钱不能省。

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最好是把整个燃油系统一起清洗。这样能提升油路的干净程度，让油泵供油更顺畅，也能减少车子出问题的概率。燃油系统的作用是根据发动机当前的工况，给发动机输送合适量的干净汽油，让汽油能和空气充分混合形成可燃混合气，这样才能让发动机正常工作。

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两个一起洗就行，正常保养的话每3到4万公里洗一次。要是车子出现油耗高、打不着火、提速没劲这些情况，那就得赶紧去洗了。主要是洗喷油嘴（用超声波那种），顺便把节气门、怠速马达也清理下，再换掉汽油滤芯。最好还能检查下火花塞。洗完后开起来明显感觉动力足了，启动也利索多了。