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手动挡变速箱叫MT，也就是咱们常说的手动挡。它的换挡方式是靠手推挡杆，让挡位下面的齿轮换个咬合的位置，改变变速箱的传动比，然后配合离合器才能完成换挡。MT变速箱省油，但得自己用手拨挡杆切换挡位。AT变速箱呢，全称自动变速器，里面有液力变扭器、行星齿轮和控制系统。它能根据路况自动调整挡位和扭矩，开车的时候不用管换挡的事，专心看路就行。各有各的优点。

MT的工作原理其实挺像风扇的：把两台风扇面对面放，一台吹出的风能带动另一台转。如果把空气换成液体，用液体传递动力，再加个导轮调整转速差，就能实现变速变矩了。AT变速箱不用离合器换挡，挡位少但变化大，换挡平顺，所以开起来轻松，乘客坐着也舒服。