+向他提问

汽车散热器装在哪呢？分两种情况：

1. 水冷散热器一般装在发动机缸体水道上，或者机油滤清器座旁边。还有一种风冷散热器装在车头中网位置，但需要温度开关控制，只有机油温度高了才会启动散热；

2. 散热器是汽车冷却系统的一部分，水冷系统的散热器结构很简单：进水口、出水口、散热片和散热管这三大部分；

3. 它的工作原理就是给烧烫的冷却液降温。当风扇吹出的风或者车子开动时迎面吹来的风，通过散热器表面的散热片和管子，把里面冷却液的热量带出去，让液体变凉。

+向他提问

汽车散热器的材料和生产工艺这些年进步挺大的。现在铝合金散热器因为轻便省料，已经在小轿车和轻型车里慢慢替代了铜制散热器。不过有意思的是，铜制散热器的技术反而也进步了不少，特别是那种用硬钎焊工艺做的铜散热器，在大客车、工程车、重卡这些动力大的车上表现特别好。国外的小轿车配套散热器大部分都用铝制的，这主要是出于环保考虑，尤其是欧美的国家。比如欧洲新车里，铝制散热器平均能占到六成多。咱们国内汽车散热器生产的发展趋势也是这样，硬钎焊工艺做出的铝散热器越来越多。不过硬钎焊铜散热器还在公交车、货车这些大车上用得不少。

+向他提问

汽车的冷却系统主要是用来让发动机在各种情况下都能保持合适的温度。现在市面上的车分风冷和水冷两种冷却方式。风冷系统用空气散热，水冷系统则是用冷却液。通常水冷系统包括水泵、散热器、风扇、节温器、水箱、发动机缸体里的水套，还有些辅助部件啥的。