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汽车在开的时候提示冷却液不够了，怎么办？

1、直接加液。车凉了之后，拧开那个装冷却液的壶盖，往里加到壶上的上下刻度线中间就行；

2、冷却液其实是个混合物，主要成分是乙二醇、防腐剂、防泡沫剂和水。乙二醇是关键，它和水混在一起后，浓度高的冷却液能在-60℃到197℃之间既不结冰也不沸腾。不过这种高浓度的贵，所以不同地方卖的冷却液乙二醇比例可能不一样；

3、冷却液显示不够，其实是热胀冷缩的正常现象。比如天冷的时候，液位缩得更厉害，可能就低于标准线了，仪表盘就会报警。这事儿几乎所有车都会出现，不用太慌张。

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1、平时开空调或者开车时，如果发现水箱里的防冻液（也就是冷却液）液位低于最低刻度线，这时候可以加点进去。但加的时候注意别超过最高线，因为水温高了会膨胀，就像装满水的瓶子热胀冷缩一样，超过最高线容易溢出来。

2、如果两年内防冻液量少了，不用特意换新的，直接加同类型的防冻液就行。重点是加进去的必须和车里原来的成分一样，比如都是乙二醇型或者甘油型，混着用可能会出问题。

3、一般情况下别用自来水代替防冻液，万一实在没得加，只能用纯净水或者蒸馏水救急。因为普通自来水里矿物质多，烧久了会结水垢，时间长了会把发动机水道堵得跟烧水壶一样，到时候修车费更贵。

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1、先检查一下冷却液的液面是否在最低线（MIN）和最高线（MAX）之间。如果液面明显低于或超过这个范围，那大概率是冷却液漏了；如果在正常范围内，可能是仪表盘误报了。也有可能是节温器坏了，导致发动机散热不畅温度升高（但根据你的描述，这种情况可能性较低）。2、如果液面正常，可以放心开到修理店检修；但如果液面已经明显低于最低线，千万别再继续开，强行开的话可能直接烧毁发动机，到时候维修费比现在贵十倍。这种情况下最好直接联系4S店拖车救援。检查管路问题其实挺快的，师傅绕着车转一圈，发现漏点拧紧就行了。