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福伊特的液力缓速器大概十万公里保养一次，主要就是换油：1、这玩意儿其实就是个用水力原理给大车减速的装置，装在重型车上用来刹车用的；2、也有人叫它液力减速器。比如说大货车下坡的时候用排气制动虽然能刹住车，效果也不错；3、但像矿场用的那些超重自卸卡车，排气制动就不太顶事，还容易伤发动机；4、所以那些用液力机械变速箱的矿车都会配上这种液力减速器。

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液力缓速器的传动油要定期换，大概每8到10万公里换一次。液力缓速器的反应速度比电涡流缓速器慢一些，电涡流缓速器反应时间才0.2秒，而液力缓速器需要2秒左右。液力缓速器的工作原理是通过液体阻尼来产生制动力的，图1那个图就是液力缓速器的结构示意图。

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1、换这个东西最好在7万公里到10万公里之间；它的减速效果比发动机自带的减速装置好，下坡的时候能开得更快；

2、体积和重量都小，能跟变速箱做成一体；用的时候不磨损零件；工作时产生的热量容易散发出去，下长坡时还能让发动机温度保持正常；

3、低速时制动力几乎为零，在湿滑路面刹车时车轮不会打滑。缺点是接合和分离的动作反应慢，平时不用的时候会浪费点动力，装在普通汽车特别是挂车上结构会比较复杂。