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汽车钥匙拧不动，方向盘也转不动，这其实是车辆的防盗功能启动了。方向盘被锁死是很多轿车都有的设计。具体来说：1、为了保护车子，当车熄火后，如果方向盘左右乱动，或者停车时方向盘没回正，受力后也会带动方向盘转，这时候防盗系统就会自动把转向锁销卡在转向柱上，方向盘就完全动不了了。这时候就算把钥匙插进去使劲拧也白费劲，因为系统觉得车子可能被偷了，所以干脆锁死方向盘防止被开走；2、虽然这种机械方向盘锁比不上电子防盗器高科技，但贼就算把车打着火，方向盘转不动也是白搭，所以这个老功能还挺管用；3、遇到方向盘锁死、钥匙也拧不动的情况别慌，右手轻轻转钥匙，左手同时轻轻晃方向盘。刚开始可能不太熟练，第一次试不成功的话多试几次，方向盘自然就会松开了。

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国内所有轿车，不管进口、合资还是国产的，都装了个方向盘锁。熄火拔钥匙后，稍微转一下方向，锁就会自动卡住方向盘。要解开的话，必须插钥匙（带智能钥匙的不用插机械钥匙），然后来回转方向才能解开。这个锁的工作原理跟车门锁差不多。但问题来了，每次开车前都得转方向解锁，时间一长容易把锁的机械结构磨坏或者卡住，最后影响行车安全。特别是现在不少车有发动机防盗系统，这种车的方向盘锁是电子控制的。如果你使劲转方向硬来，容易把电子锁舌搞坏。另外，如果电瓶电不够，插钥匙也解锁不了，这时候千万别硬掰，得用搭电的方法给电瓶充电才能解开。

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说真的，方向盘根本不用特意去锁。只要你熄火拔钥匙，方向盘其实已经自动进入半锁定状态了。这时候你稍微动一下方向，比如转半圈，它立马锁死。就算小偷进了车，也别想开走，最多推着走。但问题是，推车哪有不转弯的？一拐弯这车立马原地打转，想走直线都不行。这样其实和直接锁是一样的效果。不过要是遇到技术好或者有万能钥匙的小偷，这种方向盘锁对他们来说也不算啥难题。