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[content]方向盘的空行程太小，容易让打方向盘费力，还容易让转向系统早报废。为啥呢？因为：1、空行程指的是前轮不动时方向盘能空转的角度，最佳范围是10°到30°。轮胎检查要注意：轮胎必须同品牌同规格，轴的回位行程就是空行程；2、枪械开锁原理里，子弹发射后，枪机框先单独后退一小段距离，这段距离叫空行程，大概12mm，这时候击针和枪机的限位面就会分离；3、调整转向离合器主要是调操纵杆的空行程。空行程具体指从松开操纵杆到离合器开始分离时，手柄移动的距离，这个距离应该在60到80毫米之间。

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方向盘的自由行程说白了就是，当你开车走直线的时候，方向盘能空转一段角度而不影响车轮方向。比如你轻轻左右晃方向盘，车轮其实没动，这时候空转的这段角度就是自由行程。这个设计其实挺有用的，能缓冲路面颠簸，让开车时转向手感更柔和，避免司机手忙脚乱。不过自由行程也不能太大，要是太大了方向盘反应就会变迟钝，转弯时还容易发飘，影响操控性。所以厂家都会控制在这个合理范围内。

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方向盘的空行程太大，主要是因为转向系统的零件装配不对或者零件磨损造成的。如果方向盘空行程超过了标准值，就需要检查转向拉杆的连接头、转向节的球头、转向器里的齿轮和齿条这些地方有没有磨损或者坏掉，还有零件安装或者连接处是不是松动了。发现问题就换掉对应的零件就行。