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自动挡离合器片打滑的常见原因：

1、变速箱油液位太低。油液位过高的话，在行星齿轮高速运转时会被剧烈搅动，产生大量气泡；

2、离合器或制动器的摩擦片、制动带过度磨损或者烧毁。油泵磨损严重或主油路有漏油，导致油压不足；

3、单向离合器出现打滑。离合器或制动器活塞的密封圈破损导致漏油。减震器活塞密封圈损坏也会漏油。

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变速箱打滑的常见原因有四个：油压不足、阀体卡住、摩擦片磨薄了，还有离合器活塞坏了。要是打滑特别严重，那可能就得大修变速箱了。另外，如果变速箱油不够或者油里杂质太多，容易把摩擦片烧坏，这样开车的时候就会出现动力传不动的情况，车子提速困难。可以自己简单测试下：找块空地停好车，拉手刹踩住刹车，挂D挡，然后给油让转速到2250左右。如果这时候转速直接飙到3000还上不去，那就是摩擦片出问题了，必须马上去修。注意测试时间要短，最好两秒内结束，测完赶紧停，别把变速箱给带坏了。

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基本上自动挡的车子出现打滑，八成是大鼓或者离合器片磨损了。自动变速箱跟手动挡那个脚踏板没半毛钱关系啊！还有啊，汽车缓冲不顺畅的话，别信4S店忽悠你要换电磁阀，找个靠谱的维修店把大鼓和离合器片重新修整或者换个新的就行，全套费用三千块以内，还能保一年质保。另外特别提醒，修完之后要是换了齿轮油，半年后再换的时候一定要用同一种机油，不然两种油混着用会产生化学反应。按我说的这几点做，应该能保证三四年都不用再折腾保修了。