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车载打气泵其实挺便宜的，40块就能搞定。这玩意儿有什么用呢？1、安全有保障：车上备个气泵，自己用胎压表测测胎压，气不够随时补，气太足还能放放，确保胎压在安全范围。万一有人把你的轮胎给放气了，自己也能应急到修理店；2、延长轮胎寿命：胎压就像轮胎的命门，太低或太高都会让它“早死”。气压不足时轮胎变形大，接触地面的面积变宽，容易把胎边磨坏。气压太高的话，轮胎内部的帘布层会被拉伸变形，弹性变差，遇到颠簸容易内裂甚至爆胎，危险系数飙升；3、保护底盘悬挂：胎压太高会让轮胎本身的减震效果变差，底盘和悬挂系统就得“代劳”，长期这样会伤发动机和悬挂。如果四个轮胎气压不均衡，刹车时车子还容易跑偏，进一步磨损悬挂；4、省油又省钱：气压不合适不管是高是低都会让油耗增加，还伤轮胎。车上有个气泵随时调整胎压，能省不少油钱；5、提升乘车舒适度：胎压太高轮胎会变硬，减震效果差，坐车颠簸感明显，舒适度直线下降。

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车载打气泵的话，一般买个30到120块的就够用了，其实没必要非得买贵的。要是条件允许的话，建议备一个。因为现实中经常有因为轮胎气压不均匀导致的事故，这说明随时能检查调整胎压真的挺重要的。高速上爆胎大多是因为胎压太低或者太高，所以车上备个靠谱的充气泵，既能随时补气，又能减少爆胎风险，还能让轮胎用得更久。

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各地价格都不一样，广东这边60块一个，质量挺靠谱的。车用打气泵又叫充气机、打气机、车载充气泵，靠内部马达运作。抽气的时候，连通器的阀门被大气压力顶开，空气就进到气筒里了；给轮胎打气时，气筒里的气压一上来，阀门就自动关上，气就直接冲进轮胎里了。说白了就是利用大气压的原理，给汽车、皮球、橡皮船这些玩意儿充气用的。