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发动机进水后的表现分几种情况：1、要是只是空气滤芯位置混进些水汽，问题不大，直接清理空气滤芯、节气门、气缸里的水汽就行；2、如果进水多但还能开，只是噪音大，可能是机油或汽油里掺了点水，这时候得换机油并清理相关部件；3、进水严重但没点火发动，发动机没受损的话，把水排干净、彻底擦干后再装回去换新机油就行，不过电路部分可能有隐患；4、最麻烦的是进水后强行启动导致开不动，这时候气缸、连杆、活塞都变形了，基本等于发动机报废，只能换新发动机或直接把车报废。

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1、开车时突然熄火：发动机的空气滤芯被水泡了，进气阻力变大，水还跑进气缸里，火花塞打不着火，再加上分电器盖进水导致点火系统失灵，最后车就在路上熄火了；2、发动机冒热气：曲轴箱进了水，如果气缸没进水，只有少量水在曲轴箱里，冬天水结冰会堵住机油管，夏天水会破坏润滑，导致发动机过热，这时候热气就会从曲轴箱的呼吸阀冒出来；3、刹车失灵：雨天空气湿度大，如果雨水混进刹车油，刹车片高温时水汽化，就会导致刹车失灵甚至完全失效。

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发动机进水主要分两种情况。第一种是燃烧室进水，这种情况最常见。如果燃烧室里进了水，这时候强行点火可能会把发动机里的大部件搞坏，但其实这种情况车根本发动不起来。第二种是曲轴箱进水。理论上曲轴箱进水的话，气缸应该也进水了。假设气缸没进水，但曲轴箱里进了少量水的话（如果进水量太多，一启动就会把油封弄坏），冬天水结冰会堵住机油管，夏天则会影响润滑导致发动机过热。不过这时候热气应该会从曲轴箱的呼吸阀管口冒出来。