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普通家用车没有强制报废年限，但用满15年后要注意几点：1、年审频率变高，得半年一次，只要能通过年审就能继续开，不过要是里程数超过60万公里，就必须强制报废了；2、9座及以下的非营运车（比如家用SUV、轿车）用了15年还能继续开的话，得先申请审批，通过后每年要年审两次。如果超过20年，从第21年起每年得年审四次；3、旅游大巴和9座以上的非营运车稍微严格些，用了10年还能继续开的话，最多只能再延长10年。延长期间，旅游大巴每年要年审四次，9座以上非营运车每年两次。如果超过15年，从第16年起都得每年年审四次；4、营运的大巴车用满10年后还能申请延长，但最多只能再开4年，期间每年必须年审四次。

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家用小车（非营运的那种）的年检周期是这样的：

6年以内每两年验一次；

6到15年每年验一次；

15年以上每年要验两次；

只要每次年检过关就能继续开。到用满21年后，得每3个月就去验一次。

注意这是国家规定的，别嫌麻烦，不按时年检上路被抓到可是要扣分罚款的。老车多验几次也是为了安全，毕竟车老了零件容易出问题，对自己和他人都负责。

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一般私家车15年以后就不太好卖了，因为非营运车超过15年之后，国家不允许过户交易。不过个人开的话没硬性报废时间，但15年后每半年得去审一次车，合格了才能继续开。至于二手车，它的定义挺重要的，直接决定哪些车能算作二手车，也影响评估和交易的规范性，所以得给个明确的说法。