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汽车国四、国五是说车排放污染物的国家标准：1、国四是国家第四阶段的机动车污染物排放标准，主要控制汽车排放的HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧化物）、CO（一氧化碳）、PM（颗粒物）这些污染物。通过升级三元催化器、增加二次空气喷射和带冷却的排气再循环系统等技术，把污染物的排放降到规定值以下；2、国五标准对应的是第五阶段的排放要求，和欧洲第五阶段的标准差不多；3、欧盟从2009年开始执行国五标准，对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和颗粒物的限制更严格。从国Ⅰ到国Ⅳ，每升级一次标准，单车污染物排放能减少30%-50%。

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国五车标说白了就是汽车尾气排放的等级，数字越大标准越严格。等级越高，发动机的排污量就越低。汽车排放的污染物有二氧化碳、硫化物、氮氧化物啥的，这些玩意儿能破坏臭氧层、加剧全球变暖，还能形成酸雨。但最直接的危害是影响人的健康。不过发动机一工作就免不了要排放，好在技术进步能逐步控制和减少污染。排放标准就是用来逼着车企提升技术，让污染越来越低的。比如国五到国六，排放量直接砍半，要求可严格多了。

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排放标准简单来说就是数字越高，车的污染越小。对车主来说，主要得看各地环保政策。比如北京、上海这些地方要求国五排放标准，买车的时候就得确认车型是不是符合国五标准。现在国家环保力度越来越大，环保标准已经成了企业能不能进入市场的硬性条件，所以得重新重视环保标准的重要性。从环保带来的变化看，环保标准不仅能限制污染，还能通过法规调整产业结构，促进产业升级。