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车门要是蹭了点漆，如果面积不大，最好先考虑局部补漆，这样能保住原厂车漆。补漆范围越小越好，要是刮擦面积太大，反而建议整个面重喷，局部补大面儿的话色差会更扎眼。其实有些划痕没想象中严重，只要没伤到底漆，拿抛光机打个蜡就能解决。

说到局部补漆的毛病，主要得注意两点：

1、色差这事儿根本躲不过。别说不同修理厂了，就是原厂不同批次的车漆配方都有细微差别。特别是平面位置，哪怕色差就一丁点儿，阳光下立马现原形。老师傅调色手艺再好，也没法做到完全看不出区别。

2、新旧漆面接茬明显。刚补的漆没原车漆瓷实，时间一久边缘容易翘边。有些图省事的修理厂直接硬接，结果补漆边缘像刀切的一样齐，活像打了块补丁。靠谱的师傅会用"过渡喷涂"的招儿，把新漆往周边车漆慢慢晕染开，这样接缝处就能自然衔接了。