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国六排放标准可以理解成：1、这个标准参考了欧六c和北美EPA Tier3的要求，特别是车载诊断（OBD）和蒸发排放这些细节，所以被称为“史上最严”；2、因为国六比国五升级太大，所以分成了国六a和国六b两个阶段过渡，其中到国六b阶段，大部分排放指标比国五严格了50%；3、按测算结果，国六标准下轻型汽油车的一氧化碳、碳氢、非甲烷总烃和氮氧化物这些污染物会比国五时代减少一半左右，颗粒物降低四成；而重型柴油车的氮氧化物和颗粒物能比国五降低六成以上；4、考虑到汽车尾气在一线城市污染中占两到四成，实施国六后空气质量能提升10%以上，效果挺明显的。

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新的RDE排放测试标准来啦！这次可不是在实验室里测了，直接让车开上路实测尾气排放。具体怎么测呢？34%的城市道路，33%的乡村道路，再加33%的高速路，完全模拟真实开车场景。这样一来，车子在各种路况下的实际排污情况就暴露无遗了，那些以前在台架测试时耍小聪明的作弊行为，现在彻底没门啦！

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最近国六排放标准越来越严格，加上大家对国六车的需求特别旺盛，已经有几家车企抢先推出符合国六的车型，算是走在前面了。很多4S店现在都是国五国六车型一起卖，不过国六车价格会比国五贵一点。店员解释说国六车需要多加一些零件，成本高了，所以价格也就上去了。