+向他提问

奔驰E级根本不用改成迈巴赫：1、新E级W213自带的柏林之声音响配合氛围灯效果已经顶了，外观本身设计就优雅，如果非要装迈巴赫同款中网和AMG四出排气套件，反而可能画蛇添足；2、AMG后唇其实就是加了个小尾翼，比原车的两片鲨鱼鳍天线多了一片，材质是进口PP塑料，加上四出排气造型，运动感和颜值都拉满，看着就让人想摸车；3、四出尾喉用的是304不锈钢，表面抛光得很亮，按照原车尺寸开模，钛黑色的造型很炫酷，冲压出来的AMG标也更有立体感；4、改车得从脸开始，原车中网塑料感太重，让前脸看着掉档次。换成迈巴赫同款的镀铬中网，光泽感和饱满度直接让车档次感飙升，新E级也能变身小迈巴赫。

+向他提问

胎压监测装置其实就是装在每个轮胎里头的小传感器，专门测胎压的。传感器会把测到的压力数据通过无线信号传给车上的接收器，然后在屏幕上显示出来。要是哪个轮胎气压太低或者漏气了，系统就会自动发出警报提醒你。

+向他提问

奔驰原厂的内置数字胎压监测系统，用的是德国原装配件，装的时候也是按原厂标准操作和编程的。装上这个系统之后能提前发现胎压问题，避免爆胎这些危险情况，还能让轮胎用得更久，省油省钱。因为它能实时监控胎压，所以能防止车子跑偏，减少底盘悬挂部件的损耗，开起来更安全也更省心。