+向他提问

说到广汽菲亚特这款车，先说个现状：在一堆合资品牌里，菲亚特简直是“隐形小透明”，街上基本看不到它家车，很多人甚至想不起它具体卖啥车型。其实菲亚特是意大利百年老牌子，全球十大车企之一，底下还罩着菲亚特、Jeep、道奇、克莱斯勒、法拉利、玛莎拉蒂这些响当当的名字。

菲亚特早从1999年就来中国了，但日子一直不太好过。最开始和南京汽车合资成立南汽菲亚特，有过几年风光，后来2010年又找广汽合作，变成现在广汽菲亚特。现在它家在卖的就菲翔和致悦两款车，销量惨得要命，感觉随时要凉。

为啥会这样？核心问题就是人家对中国市场太不上心了。刚来的时候国内买车的人还不多，菲亚特直接没当回事。反观大众、别克这些品牌，那叫一个积极，啥流行就搞啥。而菲亚特呢，从南汽到广汽，一直不痛不痒，车型少得可怜。现在SUV卖得这么火，它愣是不推SUV，感觉就是摆烂了。现在这状态，倒闭估计只是时间问题。

+向他提问

说白了，这事不光是菲亚特自己态度的问题，运气也差了不少。当初菲亚特跟南汽合作的时候，开局还挺顺利的，但后来南汽被上汽吞并了，南汽菲亚特这盘棋也就下不下去了。上汽收购南汽这事，直接把菲亚特整得够呛，运气确实不太行。到了2010年投奔广汽，这时候合资品牌市场格局早就定了型，菲亚特已经完全错过了最好的发展时机。

+向他提问

说到菲亚特为啥差点倒闭，其实主要问题就是自己没啥拿得出手的优势。虽然合资品牌在市场上挺受欢迎的，但竞争太卷了。菲亚特虽然不差，但跟大众、日产、本田、丰田这些对手比起来，真没啥特别能打的地方。人家每个品牌都有自己的王牌本事，可菲亚特好像啥都一般般，自然没人愿意选它。