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油封其实就是大家常说的密封件，简单来说就是用来密封润滑油的。它是一种机械零件，主要功能是把需要润滑的传动部件和输出动力的部件隔离开，防止润滑油漏出来。不管是静止的密封还是来回运动的密封（比如往复运动），这类密封件都叫油封。

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选油封材料时得注意三点：材料能不能抗工作环境里的油啊液啊的腐蚀，能不能耐得住温度变化，还有油封唇边能不能紧跟着轴高速转。这里有个细节要特别提醒，油封工作时唇边温度比里面油液温度高20到50度，选材料时千万不能光看油温。不同材料对应的工作温度区间也不同：丁腈橡胶（NBR）能扛-40℃到120℃，亚力克橡胶（ACM）是-30℃到180℃，氟橡胶（FPM）最厉害能到-25℃到300℃。选的时候直接对号入座就行，别搞混了。