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2019款吉利博瑞的最低裸车价得有10.38万。下面说说这车主要的槽点：

1、雨刮器感应功能不太灵光，有时候灵有时候不灵。空调倒是挺能吹，降温快。不过还没上过高速，定速巡航没用过不敢评价。我自己把原来的轮胎换成了马吉斯，比原厂215的胎宽不少，以后有钱了想换225的米其林，原厂胎配这车确实有点小。还有就是副驾驶这边的扶手箱开盖有点费劲，可能是早期量产车的问题，其他地方还没啥毛病；

2、车身钣金工艺差点意思，买车时特意挑了台引擎盖缝隙均匀的，但其实每台车两边都差不太多，希望以后能改进。另外这车虽然看着大气，但因为溜背造型，后排坐直了容易碰头，个子高点的会有点压抑；

3、车重1.7吨多，跟C级车差不多分量，但1.8T发动机带不动，尤其跑高速后段加速肉。配置虽然多，但按键做工粗糙，档次感拉胯。全景影像画质也不咋地，晚上看特别模糊。

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大概9万左右就能入手，但不建议买。我是博瑞车主，07年1月买的，其他方面还行没小毛病，就是油耗太高了，直接封神成国产路虎。在福州城区开的话，每百公里得喝16到18升油，真的是开不起啊。

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不到十万块就行，这车的发动机做工问题挺明显的。博瑞和刚上市那会儿的帝豪都吹自己静音效果好，结果实际开起来发动机噪音大得不行。新车的时候可能还好点，一去首保换个机油，那发动机响声直接变大，不信你去试驾博瑞，一踩油门加速，那轰鸣声比一般紧凑型车还吵得厉害。