+向他提问

半联动状态下踩刹车不会熄火的，因为半联动本身就是在让离合器打滑，这时候发动机和变速箱之间已经处于半连接状态，所以不会熄火。具体来说：1、半联动操作是先踩住油门到合适位置，然后慢慢松离合到车辆刚要移动的位置保持住，这时候车子就能慢慢往前走了；2、起步之后继续保持这种状态，一边慢慢加油一边保持离合半联动，这样发动机的动力会温和地传递到车轮，给考生更充足的时间完成科目二的各种操作；3、坡道起步最难的就是控制离合，因为上坡时阻力比平地大，这时候要稍微把离合抬高一点，让车子抖动得比平地稍微明显一点，这样松开刹车才不会往后溜。毕竟坡道起步需要更大的动力，如果离合不够高，松刹车瞬间车子就会往后滑了。

+向他提问

对，开车超车的时候确实可以这么操作。比如你发现前车开得比较慢，想超过去的时候，先踩离合减速，如果速度还是太快，就轻轻点一下刹车。要是发现跟前车距离拉太开了，就慢慢松开离合，但别猛加油门。就这样反复踩离合、松离合来控制车速，实在不行才用半联动状态。不过要注意啊，半联动虽然能用，但长期这样操作会加速离合器片的磨损，对车子其他部件倒是没啥影响。

+向他提问

肯定得熄火啊！半联动其实就是你人为让离合器片打滑，这时候发动机的动力有一部分被浪费在摩擦上了。当你踩刹车停车的时候，负荷突然变大，发动机转速撑不住，自然就熄火了。

半联动上坡这种操作最好别随便用，除非在驾校练车。老这么搞离合器片会烧焦，闻着一股糊味，严重了直接离合器失灵，而且对发动机和变速箱的齿轮伤害也大。搞不好齿轮还能崩坏，修车费够买好几顿火锅了。