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大众途观L新能源的评测来啦！首先说说外观，这车和普通版的途观L差别不大，主要是套了Tiguan GTE概念车的包围，看起来更有冲击力。前脸右侧有个PHEV的标识，左侧是充电口，一眼就能看出这是新能源车。尺寸方面，长宽高分别是4720/1839/1673mm，轴距2791mm，轮胎用的是韩泰Dynapro HP2系列，规格215/65 R17，看着挺扎实的。

前大灯全系都是LED光源，还能自动调节高度，支持随车转向和自动切换远近光，挺智能的。不过那个双边梯形排气管是装饰的，虽然不真排气，但视觉效果确实唬人。

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途观L新能源的内饰设计挺清爽的，一眼看过去不会觉得复杂。座椅用真皮包裹得严严实实，坐上去挺舒服的。车内空间在同级别里算宽敞的，不管坐在哪个位置都不会觉得憋屈。方向盘是丁字裤造型，多功能按键能控制仪表盘、音响和蓝牙电话啥的，用起来顺手。左边仪表盘能显示剩余电量和发动机转速这些信息，挺实用。中控屏是块8英寸的触控屏，显示效果清晰。全景天窗采光特别好，坐在车里也不闷。

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途观L新能源用的是1.4T涡轮增压发动机加85千瓦电动机，配上三元锂电池，混动系统最大马力211匹，峰值扭矩400牛·米，动力很猛。充满电能纯电跑52公里。优点方面，这车品牌响亮，省油环保；缺点嘛，保养维修费用高，价格也偏贵。