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图雅诺四驱车：1、外观设计上，这车明显走的是欧洲路线，看着有点像奔驰商务车的造型。车身线条简洁，侧面腰线往上提，让车显得挺有精神；2、重点说下通过性，标准四驱版的底盘离地间隙有180毫米，走烂路应该没问题；3、内饰跟老款差别不大，黑灰双拼配色既像家用车又有点运动范儿，设计简洁不花哨，符合它既能拉货又能载人搞商务的定位；4、配置主打实用，每排座椅都能调节靠背角度，安全带是三点式，头枕也能前后动。

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图雅诺四驱版的动力配置挺实在的，用的是2.8T柴油机，最大马力150匹（功率110kW），最大扭矩330牛·米，变速箱选的6挡手动。重点是它配了博格华纳的分时四驱系统和后桥差速锁，越野脱困能力绝对可靠。这四驱车型一出来，图雅诺车系的阵容更丰富了，消费者选车余地也大了。厂家说从2020年起全系都会换成汽油版国六排放的，这样产品竞争力应该能再上个台阶。

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图雅诺四驱车的通过性确实不错。他们把最小离地间隙从160毫米加高到了190毫米，最大爬坡角度能到60度，底盘还加了装甲保护。这些设计让它在烂路、泥地、山路上开起来都更稳当。

另外，厂家还出了个“特种兵版”，这是在四驱短轴常规版基础上改的。除了涂了适合野外丛林探险的迷彩漆，还换上了更宽大的越野胎。这一改，最小离地间隙直接飙到210毫米，过沟坎、石头啥的根本不在怕的。