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比亚迪F0用的是他们自己家的BYD371QA发动机，排量1.0L。这台发动机是全铝材质的，比铸铁发动机轻不少，散热也快，省油效果更好。具体参数是最大功率50kW（在6000转时爆发），最大扭矩90牛·米（转速在4000-4500区间）。重点说说省油这块，人家用了德国博世的节油技术，每升油能跑出50千瓦的功率，比同排量的小车强多了，甚至快赶上一些1.3L排量的发动机了。环保方面符合欧Ⅳ排放标准，在中汽协组织的1.0L车型省油大赛里拿了冠军，还拿了“中国心”十佳发动机的奖，和丰田、马自达的技术水平能掰手腕呢。

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比亚迪F0用的是自己研发的三缸1.0L发动机，这发动机结构是DOHC，也就是双顶置凸轮轴，技术上挺先进的。喷油系统是博世家的电子控制，点火方式用的是无分电器独立点火，这样既保证了动力输出顺畅，又让省油效果更好。发动机外壳全都是铝合金的，比铸铁轻不少，整车重量下来后油耗自然就低了。参数方面，当转速飙到6000转时，能输出50KW的最大功率，最大扭矩90牛米，推背感还是挺明显的。关键是这台小发动机还用了省油黑科技，百公里油耗才4.2升，排放标准达到了欧IV，环保又高效。虽然F0是小排量车，没法跟大块头比爆发力，但人家把动力和油耗平衡得不错，开起来有劲还不费油，算是小车里的全能选手。

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比亚迪F0用的是一台1.0L三缸全铝发动机，双顶置凸轮轴 每缸4气门的结构，喷油系统是博世家的，升功率超过50kW，排放直接做到欧Ⅳ标准。单看技术参数的话，这台小发动机完全不输合资品牌的同级车型。日常开的话，F0在城里起步够用，上高速也不至于太肉，操控感还算轻便。保养方面挺省钱的，小保养也就两三百块，市区开的话平均油耗能控制在5.5L左右。这车毛病不多，经济实惠，比老款QQ这些A00级小车更划算，预算有限的年轻人可以冲。