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江淮骏铃的4.2米自卸车官方价在9.58万到14.8万之间，主要特点是：

1、这车是江淮集团出的蓝牌车型，发动机选配挺多的，有490马力的云内机、4100型号的云内机，还有德威D30和F40发动机可选；

2、车型从3.7米到4.2米都有覆盖，不管是拉轻货、普通货还是重货都能应付，实测拉七八吨完全没问题，而且油耗表现还不错，去店里看车时可以重点问问骏铃V6款；

3、新驾驶室的安全性做了升级，内饰用料和配置都比老款好，视野也更开阔，空调制冷均匀，还有双人卧铺能躺着休息，长途跑的话挺方便。

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江淮骏铃4.2米货车价格从8万到12万（裸车价）不等，货箱宽度有1.9米、2米、2.08米、2.3米、2.4米几种规格，不同车型配的发动机也不一样，价格自然有差异。选车主要看你的实际需求：拉多少货？跑什么路况？单程多远？江淮骏铃分E系、V系好几款，发动机也有多个版本。关键是要对号入座——比如别拿五吨车硬拉十吨货，那肯定说不好用。其实这车口碑两极分化，说好的是因为选对了车型，说不好的只是车型没选合适。到底好不好用？没有统一标准，核心是选个适合自家需求的车型和发动机（马力得匹配）就行。

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江淮骏铃这车，个人觉得一直主打的就是能拉货。最近在卡车节油大赛上表现也不错，用的是新配的迈斯福发动机，挺省油的。现在骏铃国四车型覆盖全轴距，从2.6米到5.3米都有，发动机还能选江淮自产的4DA1、康明斯、全柴、朝柴、扬柴、云内这些品牌，选起来很灵活。价格方面，国三车带牌照和税费的话，广东这边大概10多万能拿下。

另外特别值得说说底盘，骏铃的车架横梁是一次冲压成型的，结实耐用，载货能力比一般车强。江淮底盘本来就是强项，用的钢板都是宝钢和马钢的，车架板6毫米厚，比同级别车型厚了1毫米，这在拉重货时优势明显。