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法拉利恩佐拉法的区别：

1、拉法就是新款的恩佐，恩佐是他的前辈。两辆车都是法拉利最顶级的超跑；

2、拉法用了一台6.3L的V12比起恩佐的6.0有了一定提升。最主要是拉法采用的是混动。不是为了省油而是电机在起步就是达到峰值扭矩。拉法用的一台6262CC的发动机另外两台电机；

3、另外拉法去掉了排气管的消音器，改进了排气系统。简单的说拉法就是恩佐的升级版 。

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Laferrari和恩佐一样，采用V12自然吸气发动机，但是，这两辆跑车仍然有不同之处，因为Laferrari采用的是混合动力布局，处V12外还有一组电池驱动电动机，而恩佐只有一台V12自吸作为动力；Laferrari与恩佐在空气动力构造上的最主要的区别就是，Laferrari采用了主动式空气动力组件，组件由电脑控制，以保证车辆时刻拥有最优化的空气动力特性。而恩佐因为年代问题未能采用主动式空动组件。

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拉法是混动超跑，可以说是目前法拉利最牛的公路量产车。恩佐是纯汽油的，自然吸气发动机，是为了纪念法拉利创始人恩佐而设计命名的 。