+向他提问

2019款国六雷凌的性价比还行，值得考虑：

1、优点是省油和保值，缺点就是坐着没那么舒服。19款雷凌的排放标准已经达到国六了；

2、新雷凌这车不管是外形、配置还是价格，在同级别里都是很有竞争力的，很多配置都直接给到中高级车的水平；

3、全系标配8个气囊、胎压监测、电子手刹、LED大灯、四门一键升降，后悬挂还用上了双叉臂这种高级货。除了最低配外，其他车型都有丰田最新的TSS安全系统（包括防碰撞这些功能）。

+向他提问

说到新能源车的电池问题，这可能是大家买车时最关心的点之一了。广汽丰田的工作人员说，他们给雷凌E-CVT的电池提供了“不看公里数、不看年限”的超长保修服务。简单来说，这车就算开到报废，电池的质量问题都是丰田全包的。说得夸张点，这电池的待遇比车上的发动机还要好。到目前为止，这是我见过车企对电池做的最让人放心的保障政策了。

+向他提问

这次的后轮独立悬挂确实是个亮点，对比同价位的本田思域、大众朗逸这些老对手，优势挺明显的。动力方面，新车用的是1.2T的涡轮增压发动机，变速箱有手动和CVT可选。重点说说混动版，2019款雷凌的混动系统升级了，换上了1.8L的阿特金森循环自然吸气发动机，加上双电机、混动专用的E-CVT变速箱和电池组，省油又能跑，实际开起来表现会更均衡。