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真空助力泵坏了只能换不能修，修了也用不好。具体原因有三个：第一，90%以上的漏油都是变速箱里的橡胶密封圈出问题，这玩意儿长期在冷热交替的环境里泡着；第二，时间一长密封圈里的增塑剂和软化剂都挥发了，导致橡胶被腐蚀老化变硬；第三，一开始只是慢慢渗油，后来变成滴滴答答漏，最后密封圈干脆断掉。所以发现漏油千万别想着修，直接换新的最靠谱。

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真空助力泵漏油只能换新的了。这个泵主要由泵体、转子、滑块、泵盖、齿轮、密封圈这些部件组成。工作时，带四个滑块的偏心转子逆时针转，滑块在离心力作用下紧贴泵体内壁滑动。这时候吸气的空间越来越大，被抽的气体就推开泵内部的单向阀（这个阀能给系统保压）从吸气管进到吸气室里。

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这种情况只能换新的了。当滑块转到某个位置时，吸气完成，这时候吸入的气体就被隔开了。转子继续转，被隔开的气体慢慢被压缩，压力变大。等这个气室转到和出气口连通的位置，气体就会从出气口排出去。整个工作过程中，滑块一直把泵腔分成四个独立空间。转子每转一圈，会有四次吸气和排气的过程。