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东南DX3：1、这车用的是三菱全新1.5T全铝发动机，最大马力115kW，峰值扭矩220N·m，动力表现挺能打的；2、底盘方面，前麦弗逊独立悬架带防倾杆 后五连杆独立悬架，前后都带副车架，离地间隙200mm，这样的底盘调校在同价位SUV里算是独一份，开起来能明显感觉到它对年轻消费者的拿捏；3、全系标配十位一体安全系统，东南汽车在安全配置上真舍得下本。德国大陆的ESC车身稳定系统、ABS防抱死、EBD制动力分配这些硬核配置都配上了，急转弯或者紧急刹车时能有效防甩尾、防失控，关键时刻保命；4、还有TCS牵引力控制和同级独有的ROP防侧翻功能，过弯的时候车子稳得跟轿车似的，新手也能开得得心应手。另外上坡辅助HAC和陡坡缓降HDC这对组合拳，对刚拿驾照的新手简直太友好，爬坡下坡都不用慌。

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东南DX3的造型是请意大利宾尼法利纳设计的，主打年轻运动风。前脸设计很有气势，像大鹏展翅那样张开，侧面线条流畅，看起来像在俯冲。车顶用了双色搭配，营造出悬浮车顶的效果，这种设计现在年轻人挺喜欢的。油耗表现还可以，百公里大概8个油左右。

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1、东南DX3的设计灵感来自宾法“流动的力量”理念，前脸延续了“大鹏展翅”和“鹰击长空”的造型元素；2、整车看起来流畅动感，车顶用了双色设计，营造出悬浮车顶的效果，很符合年轻人喜欢活力和运动感的审美；3、前脸用了东南家族标志性的设计，大鹏展翅的进气格栅和全系标配的双L型鹰眼透镜大灯连成一体，显得特别有气势，整体看着时尚又带点攻击性；4、车身线条很流畅，用了俯冲式腰线和悬浮车顶的设计，车顶和C柱衔接得很自然，把轿跑的运动感和SUV的稳重感结合在一起，静止时看着优雅，开起来又像蓄势待发的感觉，视觉效果特别带感。