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马自达3两厢版确实不错：1、全新进口的Mazda3两厢版尺寸是长4490mm、宽1755mm、高1470mm，比老款长了75mm，宽和高各增加了10mm和5mm。不过轴距还是2640mm没变，所以内部空间应该和之前差不多。悬挂结构也没改，严格来说只能算小改款。不过这称呼对它不太公平，毕竟外观变化太大了，一眼看过去都快认不出是同一款车了；2、前脸的柳叶形大灯特别带感，和进气格栅搭配得很协调，车头还加了不少小进气口。最大的亮点是夸张的“大嘴”设计，虽然有人觉得怪，但我觉得挺好看的；3、车身线条比以前收敛了不少，少了几分凶狠，倒是有种萌萌的感觉，尤其是那个大嘴造型，像在笑一样，看着就让人开心。这种设计是不是设计师想表达的“亲切感”呢？虽然这些装饰性元素实际作用不大，但确实让车显得更运动了。

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全新马自达3两厢版实车，外观看着特别运动，设计超前，个性又时尚，一眼就能看出是运动范儿。车身上工艺细节处理得特别到位，摸着有高级感。

内饰空间灵活，后排座椅能放倒，后备箱空间挺实用。中控台做工精细，全黑内饰搭配得运动感十足，坐进去就有种想踩油门的冲动。

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马自达3两厢的车身高度只有1470mm，坐进去感觉特别低趴，开起来就像小跑车一样。方向盘座椅能上下前后左右调6个方向，找舒服的位置不难。不过它的盲区表现一般，比如前面的桩桶得离车头2.06米才能看见。左边盲区在车头正前方3米往左1.92米的位置，转弯时其实看得还行。后视镜左边用了曲面设计，右边没用，所以左边倒车能看到离车尾1.3米内的东西（数值越大说明视野越好），右边只能看到1.16米内，超过这个距离的东西就容易被挡住了。大灯设计挺好看的，但可能为了省成本没用氙气灯。近光能照到40米外，远光能到60米开外，这个照明效果还算可以。