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采用2.0升DISI缸内直喷发动机的高配马自达3车型有三个关键点：

1、它装了马自达最新的i-stop智能无空转系统。这套系统能自动关掉发动机，避免在等红灯时白费油。当需要重新启动时；

2、系统会直接往停着的气缸里喷油点火，靠爆炸产生的力量顶着活塞重新转动，同时提前调整好活塞位置，省去启动前的校准时间；

3、这样一来，带自动挡的新马自达3在熄火后，0.35秒内就能重新把发动机轰着着。这个速度比眨个眼（0.3秒）都快不了多少，基本感觉不到停机时间。

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动力够猛。一辆车自重不到1.3吨，却塞了台2.0L 111kW的发动机，这配置看着就有点过头了。变速箱问题有点多，5挡手动的马3，换挡拉行程太长，而且二挡四挡的挡位位置设计得特别容易搞错。

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安全性和性能肯定是进口马自达3更好。油耗的话两者差不多。不过具体表现还要看你怎么开，开空调的时间多不多。其实上下班代步用QQ车都够用了，更别说十几万的马自达这种车了。拿它上下班完全属于大材小用。