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保时捷718声浪是通过排气管调的，可以去专业改装汽车的店里调：

1、保时捷718是保时捷 [1] 公司的入门级跑车。分别有运动跑车保时捷Cayman和敞篷跑车保时捷Boxster两个款式；

2、在2014年，新保时捷718定位将低于目前该品牌最便宜的跑车Boxster/Cayman，预计售价为40，000欧元，约合人民币34万元；

3、保时捷官方称，该车全重将控制在1，200千克，比老款Boxster轻100千克。在动力上也有所缩减，可能采用入门级跑车的四缸发动机，排量为2.0升，功率输出286马力。还可能搭载保时捷的2.5升发动机，功率360马力；

4、保时捷718的名字曾被1957年至1962年的一款跑车使用。保时捷718在2016年前后问世，之后作为2017年款车型销售。

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首先我们都明白排气的声浪，除了ECU限制外，还跟发动机排量、排气管的设计、效应鼓、材质等都有关系的。只是，希望花费低成本来来达到自己对排气声浪（比如更安静、更低沉、浑厚有力、高亢、发出xixi声、可调节声浪……）的追求的话，通过直接更换中尾段，甚至全段排气是最直接，最快速和性价比高的一种方案了，也是目前国内最多选装的方案。

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保时捷718声浪的调整是有点麻烦的，保时捷718动力方面，保时捷718有2.5和2.0T两种动力选择，前者的最大功率是257KW，最大扭矩，最大扭矩420 Nm，从静止加速到100公里/小时用时4.2秒。而后者的最大功率是184KW，最大扭矩是310Nm，百公里加速成绩是5.6秒。