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保时捷718的排气声浪是可以调节的，具体得去专业汽修店调整。先说说这车的基本情况：它是保时捷的入门级跑车，分硬顶版Cayman和敞篷版Boxster两种。2014年刚推出时定位比之前的Boxster/Cayman更低，定价大概34万人民币（当时换算）。这车很轻，整备质量控制在1.2吨左右，比老款Boxster轻了100公斤。动力方面有两种选择，一个是2.0T四缸机，286马力；另一个是2.5T发动机，马力提升到360匹。有意思的是，718这个名称其实是个复古名号，最早用在1957-1962年的老车型上。新款718是在2016年左右重新推出的，作为2017款车型正式卖的。

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首先大家应该都清楚，车排气的声音除了ECU限制，还跟发动机大小、排气管的设计、效应鼓、材质这些有关。不过要是想花小钱实现自己想要的排气声（比如更安静、低沉浑厚、高亢，甚至能发出"嘶嘶"声或者可调节声浪），最直接的办法就是换中尾段排气管，甚至整套排气系统。这种方案成本低见效快，也是现在国内车主最常选择的改装方式。

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保时捷718改装排气确实有点折腾，先说说动力配置。这车分2.5T和2.0T两种发动机，2.5T的最大马力能到350匹，峰值扭矩420牛·米，0到100公里加速只要4.2秒。而2.0T版本马力稍低，184千瓦（约250匹），扭矩310牛·米，破百需要5.6秒。