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比亚迪元新能源大概能跑310公里：1、我提车两个月了，充满电上下班能用一周，每天跑个50公里左右，实际开下来确实和官方数据差不多；2、开这车挺顺手的，方向盘很轻盈，握着也舒服，个人觉得设计得很人性化；3、开车的时候车身很稳，刹车反应快，操控也灵活，开着挺安心的。

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元EV360用上了新的三元锂电池，高功率版本最大马力218匹，最大扭矩310牛·米。在60公里时速匀速跑的话，能开到360公里。百公里耗电量低到13.6度电，整车重量1.495吨，电池能量密度146.27瓦时/公斤，这个百公里电耗比同级别车都低不少。实际综合路况下能跑305公里，而且因为电池能量密度和电耗表现都够好，国家补贴能拿到最高的5.445万（补贴计算公式是4.5万乘以1.1再乘以1.1）。这车在续航和能效上确实比同价位电动车有优势。

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比亚迪元EV360用上了最新的新能源技术，官方说能跑360公里。实际开下来，综合路况大概能到305公里，够日常用了。我一般一周充一次电。这车刚上市的时候，在小型电动车里可是挺能搅局的。现在小型车确实越来越吃香了，大家买车都讲究实用又省心。