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[content]二手威朗便宜的主因就是保值率低，为啥呢？主要有三点：1、威朗的定位有点尴尬，属于高端紧凑型车，同价位能买到大众凌渡、思域这些，人家动力操控也不差，内饰还比威朗有设计感；2、威朗其实走的是豪华路线，用料做工都挺精致，1.5T发动机也够劲，但问题是别克没把它当运动车卖，底盘调校虽然扎实，但品牌调性不够运动，年轻人觉得没吸引力；3、其实威朗的内饰设计有点像2016款奔驰E级那种简约豪华风，但品牌溢价又比不上奔驰C级，所以落到二手市场就更没优势了。说白了，威朗就是夹在合资品牌和豪华品牌中间，既没完全突出运动特色，内饰豪华感又打不出价格，自然卖不动。[content]

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威朗这车的安全配置挺实在的，尤其是车龄比较大的老款，全系都标配了博世最新的ESP系统，这个系统自带17项主动安全功能，还有胎压监测、儿童座椅接口、倒车雷达，安全气囊也带气帘，总共六个。这些配置在中级车里算是顶格的标配了。舒适性方面，全系都有夹层前挡风玻璃，隔音隔热效果都不错。多功能方向盘、天窗、USB接口和防霾空调滤芯这些实用配置也都有，日常用起来挺方便的。

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别克威朗这车呢，个人觉得缺点主要是修车和保养的开销有点大，而且二手车卖不上价。优点嘛，就是车的外形看着挺大气，开起来坐着也舒服。所以为啥它的二手车价格低，原因大概就在这儿了。